La principal arteria vial que conecta a la capital antioqueña con el centro del país cumple tres meses de parálisis parcial y desafíos técnicos extremos. El Instituto Nacional de Vías (Invías) informó que, tras intensas jornadas de trabajo en el kilómetro 50 del tramo Santuario – Caño Alegre, en jurisdicción de San Luis, se ha logrado remover aproximadamente el 21% del material que sepultó la calzada el pasado mes de noviembre.
A corte del 28 de febrero, las cuadrillas operativas han retirado 12.954 m³ de escombros de un total estimado de 60.000 m³. La magnitud de la emergencia es tal, que despejar la vía completa requeriría el equivalente a 4.285 viajes de volqueta. Pese a que la entidad proyectaba alcanzar el 25% de la remoción este fin de semana, la complejidad del terreno y la inestabilidad de la montaña obligan a un avance cauteloso para proteger la vida de los operarios.
Un equipo de especialistas en geotecnia realizó una inspección técnica detallada en el punto crítico para evaluar el comportamiento del talud. Por ahora, Invías ha sido enfático en que no existe una fecha estimada de reapertura, ya que la continuidad de las labores depende estrictamente de las condiciones climáticas. En la zona, los trabajos se mantienen en un horario de 7:00 a. m. a 7:00 p. m., siempre y cuando las lluvias no reactiven el movimiento de masas.
Ante la prolongación del cierre, las autoridades viales reiteran el llamado a los transportadores y viajeros para que utilicen las rutas alternas: Medellín – Cisneros – Puerto Berrío y Medellín – Manizales – Bogotá. Aunque estos trayectos incrementan los tiempos de viaje y los costos de operación logística, son actualmente las únicas vías seguras para garantizar el flujo de mercancías y pasajeros hacia el interior del país.
Se recomienda a la ciudadanía consultar el estado de la vía en tiempo real a través de la línea #767 antes de iniciar cualquier desplazamiento. Mientras tanto, el municipio de San Luis y los comerciantes de la zona permanecen a la expectativa de una solución definitiva que reactive la economía del corredor vial más importante de la región.
