Tras más de un año de retrasos y controversias, el Gobierno Nacional dio luz verde a las obras de optimización del Aeropuerto Internacional José María Córdova, una intervención clave para fortalecer la conectividad aérea del Oriente antioqueño y responder al creciente flujo de pasajeros.
La autorización fue confirmada por el Ministerio de Transporte, que detalló que el proyecto tendrá una inversión de $164.000 millones y un plazo inicial de ejecución de 12 meses. Los recursos serán asumidos en su totalidad por el concesionario Airplan, sin afectar el presupuesto nacional.
El plan contempla 11 obras integrales y 15 intervenciones que permitirán ampliar la capacidad del aeropuerto hasta 17 millones de pasajeros al año. Además, se espera que las operaciones aéreas aumenten de 24 a 38 por hora, mejorando la eficiencia y reduciendo los tiempos de espera.
Desde el Gobierno se explicó que la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) aprobó la iniciativa luego de un proceso de socialización con el Ministerio de Transporte y la Aeronáutica Civil, con el objetivo de atender una demanda de viajeros que ha superado las proyecciones iniciales.
La decisión llega en medio de críticas por las demoras en la firma del otrosí necesario para destrabar el proyecto, que ya contaba con aval técnico desde finales de 2025. Sectores políticos y autoridades locales habían advertido sobre un presunto “bloqueo institucional” que mantenía frenada una obra considerada estratégica para Antioquia.
Con esta aprobación, se destraba una de las intervenciones más esperadas en la infraestructura aérea del departamento, clave para el desarrollo económico, el turismo y la competitividad de la región, especialmente en municipios del Oriente antioqueño como Rionegro y su área de influencia.
